俗话说，读万卷书不如行万里路，在路上，你总会收获到不曾学到的知识，遇见意想不到的惊喜。近日，有网友总结了这最美7条公路，不少网友感慨：此生一定要走一次。
1、张家界天门山盘山公路
张家界天门山盘山公路位于湖南省张家界市境内的国家森林公园天门山上，有通天大道之称。盘山公路于年开始修建，因天门山独特的地质和气候所局限，至年才全面贯通。全长10.77公里，海拔从米急剧提升到米。大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，共计99个弯，度急弯此消彼长，似玉带环绕，弯弯紧连，层层迭起，被誉为天下第一公路奇观。天门山盘山公路天门山距张家界市区仅8公里，有湘西第一神山美誉。
2、西藏八宿怒江72道拐
“怒江72拐”是在西藏自治区昌都八宿县境内的一条路，也位于川藏南线上昌都邦达至八宿区间。“怒江72拐”从最低点海拔米，一路攀升到最高点业拉山口海拔米，再盘旋下降至邦达镇海拔米，长约12公里。作为川藏南线必经之路，对许多骑手或车手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值，每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹。
3、壁挂公路
崇山峻岭中，一条丝带般的公路蜿蜒盘旋在山间，远远望去，这条公路就像挂在悬崖上，长约4.4公里，海拔多米，被称为“壁挂公路”。这条壁挂公路是属于恩施双木公路中间的一段，整个山斜角度达到75度，这里上下两地海拔落差多米，悬崖上还住着土家族人。这条壁挂天路，最初是在上世纪80年代修建，由当地村民历尽艰辛，花了10年时间才打通这道天谴之路，在峭壁上人工炸出来的7个Z字形达坂和另外13个回头线组成，仿佛“从天而降”。也打通了村里和外界的联络，可谓真是悬崖上的公路，也可以说是悬崖上的“信息工具纽带”。
从远处看，这条“壁挂”公路相当惊险刺激，从这条路过绝对会精神紧绷。这段4.4公里的“壁挂公路”曾经是一条“死亡公路”，当地老司机开车经过都非常小心，这条“天路”吸引了很多自驾的人前来“探险”。这条壁挂公路被称为湖北“乡村公路第一险”，虽然如今车的性能越来越好，但是走在这条路上的对是在与死神赛跑，稍有不慎就有可能发生巨大危险。
4、这段公路长约六公里，却修筑于水平距离不足米，垂直高度米，坡度为70-90度的大小斜面上。这样特定的空间迫使公路左右移动，转折十三道锐角急弯，形成二十六截几乎平行，上下重叠的路面。形象地说，这段公路的外观，就像一长条折摺的带子，一根压缩的弹簧，一道陡峭的多级阶梯。
史料记载，修筑这段仅六公里的公路，当年0多人次民工栉风沐雨整整奋战了七个月。其中死亡多人，小伤小残的不计数。为了追怀死难者的功绩，当时曾在路中天桥附近竖立一尊开路先锋的铜像以志纪念。后来铜像毁于战乱。年湖南省*府拨款，按原型重塑铜像，移置在矮寨天桥上方山崖上。
同时还在山顶公路奇观的终点，建起一座湘川公路死难员工纪念塔。塔与开路先锋铜像遥遥相对。彪炳日月，光照千秋。开路先锋铜像，为湖南原省长熊清泉题字，年立，高5.7米，重0.9吨，矗立于云雾山巅。再现了当年开筑湘川公路的广大员工奋勇不屈的风貌和精神。
5、二十四道拐
二十四道拐是个地名，是一段二十四道弯的公路，贵州晴隆“24道拐”抗战公路，是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”，雄、奇、险、峻，有一夫当关，万夫莫开之势。从山脚至山顶的直线距离约米，垂直高度约米；在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约4公里。
24道拐盘山公路，堪称险峻公路建设史上的杰出典范。是中美两国人民英勇抗击日本侵略者历史的真实写照，是中国抗日战争大后方唯一的陆路运输线及国际援华物资的大动脉，被誉为“中国抗战的生命线”，又称“历史的弯道”。
6、塔里木沙漠公路
沙漠公路南北贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠，对于渴望穿越塔里木沙漠的游客来说，塔里木沙漠公路无疑是提供了最好的条件，自驾车穿越整个沙漠，耗时将在5个小时左右，沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。
7、独库公路
从独山子到库车的公路。全长公里、连接南北疆的公路。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。它的贯通，使得南北疆路程由原来的0多公里缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，其中有名筑路官兵献出了宝贵的生命。
很多人也许会问：一条公路，为何会成为一个“最美的地方”的参选者？答案只有走过这条路的人才会真正明白。这些都不仅仅是最美的路，还是一条不平凡的路，因为它们的出现背后有无数人献出了自己的生命和汗水！
所以，世界这么大，小编觉得这辈子一定要到这7条公路中的一条去走走，去看看，这样的人生才不虚此行！小伙伴们，你们觉得呢？